Operation Weserübung Süd: Die Invasion Dänemarks

Operation Weserübung Süd: Die Invasion Dänemarks

Die deutsche Invasion Dänemarks, die so genannte “Operation Weserübung Süd”, fand am 9. April 1940 während des Zweiten Weltkriegs statt. Der Angriff war der Auftakt zum Hauptschlag gegen Norwegen, der als “Weserübung Nord” bekannt wurde. Der Begriff Weserübung stammt vom Fluss Weser im Nordwesten Deutschlands ab. Der deutsche Feldzug gegen Dänemark war mit einer Dauer von etwa sechs Stunden eine der kürzesten militärischen Operationen des Zweiten Weltkriegs.

Operation Weserübung Süd: Die Invasion Dänemarks

Operation Weserübung Süd: Die Invasion Dänemarks.

Format: Taschenbuch/eBook

Operation Weserübung Süd: Die Invasion Dänemarks.

ISBN: 9783849654412 (eBook)

ISBN: 9783849668877 (Taschenbuch)

 

Auszug aus “Die Kämpfe in Jütland”

 

Die dänische Grenze wurde am 9. April um 04:15 Uhr bei Sæd, Rens, Padborg und Krusaa durchbrochen. Durch die gleichzeitige Landung der Kriegsmarine bei Lillebælt waren die dänischen Truppen an der Grenze schon zu Beginn der Kämpfe abgeschnitten. Der Alarm wurde um 04:17 Uhr ausgelöst, die ersten dänischen Truppen waren um 04:35 Uhr kampfbereit. [13]

Ostflanke / Lundtoftbjerg

Der erste Zusammenstoß zwischen der dänischen Armee und den Invasionstruppen ereignete sich in Lundtoftbjerg, wo ein dänischer Panzerabwehrzug, bewaffnet mit zwei 20-mm-Geschützen und einem leichten Maschinengewehr, Stellung bezogen hatte und die Straße sicherte. Um 04:50 Uhr kam eine deutsche Kolonne in Sicht, und die 20mm-Kanonen eröffneten das Feuer auf die gepanzerten Fahrzeuge, während das Maschinengewehr auf die Motorradfahrer zielte. [13] In einer nahegelegenen Scheune brach ein Feuer aus, das die Luft mit Rauch füllte und den deutschen Vormarsch behinderte. Schließlich wurde der Panzerabwehrzug gezwungen, sich nach Aabenraa zurückzuziehen. Etwa anderthalb Kilometer nördlich bereitete ein Fahrradzug die Verteidigung einer Eisenbahnbrücke vor, aber das Feuer der gepanzerten Fahrzeuge und der aus der Luft attackierenden Kampfflugzeuge zwang sie zum Rückzug. Ein Drittel der Soldaten wurde gefangen genommen. [13] Die Deutschen verloren zwei Panzerwagen und drei Motorräder, während die Dänen einen Toten und einen Verwundeten erlitten.

Eine weitere deutsche Kolonne erreichte Hokkerup, einige Kilometer östlich von Lundtoftbjerg, um 05:30 Uhr. Die Deutschen trafen auf eine Straßensperre, die nur 20 Minuten zuvor von 34 dänischen Soldaten mit landwirtschaftlichem Gerät errichtet worden war. [14] Die Dänen setzten die drei führenden Panzerwagen außer Gefecht und zwangen den Trupp zum Rückzug. Die Deutschen stellten 300 Meter entfernt ein 37-mm-Geschütz auf, das jedoch nur einen Schuss abfeuern konnte, bevor es durch zwei Granaten  aus einem 20-mm-Geschütz außer Gefecht gesetzt wurde. [13] Es folgte ein Nahkampf, bei dem ein Däne getötet und drei verwundet wurden. [13] Mit Luftunterstützung gelang es den etwa hundert Deutschen, die dänische Einheit gegen 06:15 Uhr zu umzingeln und gefangenzunehmen.

Ostflanke / Bjergskov

Sieben Kilometer nördlich von Lundtoftbjerg kamen gegen 05:00 Uhr ein Motorradzug und zwei Fahrradzüge in Bjergskov an. Unter Oberstleutnant S.E. Clausen errichteten die motorisierten Soldaten eine Straßensperre mit zwei 20 mm Kanonen, während sich die restlichen Züge im Wald verteilten. [13] Um 06:30 Uhr kam eine deutsche Kolonne an. Ihre Panzer schoben die Straßensperre zur Seite und eröffneten das Feuer. Ein Geschütz erwiderte das Feuer, bis ein Panzer darüber hinwegfuhr. Der Schütze versuchte, in den Wäldern Deckung zu finden, wurde aber getötet, als ein deutsches Flugzeug die Straße beschoss. Das zweite Geschütz funktionierte nicht richtig. Daraufhin versuchten die Dänen auf Motorrädern zu fliehen, [15] aber die Deutschen umzingelten sie mit gepanzerten Fahrzeugen und nahmen sie gefangen. [16] Weitere vier dänische Soldaten wurden verwundet, während ein deutscher Panzerwagen beschädigt wurde [13].

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